বাইক চালানোর সময় অনেক সমই হঠাৎ করেই বাইকের ইঞ্জিন গরম হয়ে যায়। অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়ার কারণে বাইকের ইঞ্জিন নষ্ট হয়ে যেতে পারে।

তবে বিভিন্ন কারণে বাইকের ইঞ্জিন গরম হয়ে যেতে পারে। সমস্যা সমাধানের আগে সমস্যা কেন হচ্ছে তা আগে খুঁজে বের করা জরুরি।

কুলিং সিন্টেম ঠিকমতো কাজ না করলে বাইকের ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়। ইঞ্জিন ওয়েলে স্তর কমে গেলে ইঞ্জিনের অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ বাড়াতে পারে, যা অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন করে থাকে। 

তেলের পাম্পের ত্রুটির কারণে, ইঞ্জিনের অংশগুলোতে তেল সঠিকভাবে সরবরাহ করা হয় না, যার কারণে সেগুলো অতিরিক্ত গরম হতে পারে। এয়ার ফিল্টারে ময়লা জমে থাকা ইঞ্জিনকে সঠিক পরিমাণে বাতাস পেতে বাধা দেয়, যার ফলে জ্বালানির ভুল মিশ্রণ এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে।

অনুপযুক্ত ইগনিশন টাইমিং ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে। বাইকটিতে রেডিয়েটর থাকলে এবং এটি ব্লক থাকলে, কুলিং সঠিকভাবে ঘটবে না। ফলে গরম হতে পারে। আরও কারণ থাকতে পারে। চলুন জেনে নেওয়া যাক বাইকের ইঞ্জিন গরম হলে যা করতে পারেন-

  • নিয়মিত ভেলের পরীক্ষা করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে এটি সঠিক স্তরে আছে তেরা পুরোনো হলে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
  • নিয়মিত তেলের পাম্প পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
  • নিয়মিত এয়ার ফিল্টারটি পরিষ্কার রা প্রতিস্থাপন করুন।
  • প্রয়োজনে রেডিয়েটির পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা।
  • নিয়মিত বাইক সার্ভিসিং করান।

জেপি/নি-১২/প